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长安锐程PLUS图片与报价 9.79万起新一代AR智能宽适家轿

时间:2022-12-19 21:56来源:改装汽车网人气:

长安锐程PLUS,作为一款备受期待的车型,“新一代AR智能宽适家轿”锐程PLUS,凭借5大同级独有的尖点配置、6大同级领先的强项配置、7大高价值的全系标准产品配置迅速在车展上众多新车型中脱颖而出。相关知识介绍如下!

长安锐程PLUS报价多少?

全面进化的锐程PLUS从内而外焕发新生,厂商指导价9.79万起。论产品力相较锐程CC有了较大的提升。但国内紧凑型轿车领域的竞争非常激烈,它的竞品除了像轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来这些合资车型外,或多或少还会受到自家逸动PLUS,甚至是UNI-V销量的影响。

长安锐程PLUS外观怎么样?

外观方面,锐程PLUS的前脸造型借鉴了长安UNI系列的设计风格,采用无边界渐变式进气格栅,其设计灵感源于中式建筑“窗棂”的光影变化,由上而下渐变融入车身,将中式美学和现代科技之美相融合。多边形格栅与左右两侧犀利的大灯巧妙的融为一体。

大灯方面,锐程PLUS采用了天际流LED灯组,造型与进气格栅巧妙的融为一体,中央为贯穿式灯带,寓意如水天一线一般,设计简洁且科技感十足,与下方刀锋造型的导风槽相呼应,呈现出极强的战斗氛围。

来到车侧,锐程PLUS的车身渐进式腰线看上去十分修长,在光影折射下层次感分明,略显溜背的车尾造型更显车身的优雅与动感。车身尺寸方面,长/宽/高分别为:4800*1825*1480,轴距2770mm,其定位A+级家用轿车,相较于同级别主流合资品牌有明显的优势。值得一提的是,锐程PLUS配备玻璃全幕黑色车顶设计,尺寸为1611mm*1224mm的超大可开启全景天窗,为驾乘者带来更赏心悦目的通透感。其玻璃遮光率为80%,当开启遮阳帘可实现100%的遮光效果。

锐程PLUS配备18寸的双色五辐轮圈,黑色渐变纹路动感十足。其配备朝阳RP76+轮胎(其规格为:225/45 R18),该轮胎型号也广泛应用在很多自主品牌的主流车型中。该轮胎主打低滚阻技术,在保证驾乘体验的同时,有助于提升车辆的续航表现。

锐程PLUS的车尾造型极具辨识度,微微上翘的尾箱盖设计,是车尾看上去更具立体感。尾灯内部为点阵式造型,并采用了时下流行的贯穿式设计,进一步起到了横向拉伸的视觉效果,此外搭配双边共双出排气使车尾造型整体看上去更加协调。

长安锐程PLUS内饰如何?

锐动PLUS在内饰方面的变化更加彻底。“T”字形中控台造型更加简洁时尚,此外在细节设计和用料做工方面更加考究,尤其在门板、中控台区域等细节处采用了大面积软质包覆,很好的提升了整车的内饰质感。采用与逸动PLUS同款的平底造型多功能方向盘,采用皮质材料拼接处理,握感扎实。功能方面,左侧为驾驶辅助系统操作和语音控制按钮,右侧为多媒体系统控制等功能按键。换装全新高清7英寸液晶仪表与12.3英寸高清触摸显示屏组成的双联屏,以及AR-HUD增强现实抬头显示功能,让逸动PLUS在内饰科技感方面的提升明显。

仪表盘下方暗藏玄机,其搭载了DMS疲劳驾驶预警系统,通过对于驾驶者的精神状态实时监控并适时发出报警提示,进一步提升驾驶的安全性。此外在车机方面,锐程PLUS也进行了相应的升级,内置 MTK 8666 平台高性能车机硬件及飞鱼2.5生态系统,卡片式界面非常直观,整体的操作体验不错,界面操作十分跟手。

中控屏幕下方的空调控制区域,保留了常用的触控式按键,实际触控体验反应十分灵敏,但在操控车机系统时,手腕接触的部分偶尔会出现误操作的情况。

此外,锐程PLUS还换装了长安家族最新的游艇式电子挡把,操作体验更加轻松舒适。操作台功能区域划分也比较清晰直观,上方配备有50W大功率无线充电板,并采用散热设计以确保充电时的稳定性。操作台下方采用悬浮式镂空设计,以提供更多收纳存储空间,有效提高空间利用率。

挡把后方的区域,整合了驾驶模式、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等功能。其中驾驶模式切换旋钮采用类似晶钻的设计,细节处理十分用心,提供了Eco/Normal/Sport三种常规驾驶模式,整体操作过程十分得心应手。

在乘坐舒适性方面,锐程PLUS的前排座椅采用一体式设计,整体的舒适性、支撑性和包裹感都不错。座椅座垫及靠背采用绗缝工艺,菱形绗缝视觉效果与前格栅遥相呼应,并配合特殊打孔工艺,提升座椅整体质感。此外驾驶席座椅采用8向电动调节,并提供有腰部支撑和一键通风加热功能,这样的配置在同级别竞品中并不多见。

锐程PLUS的后排提供了宽大的中央扶手,并配有杯架,整体承托性良好。中央地台有轻微的隆起,对于中间乘客腿部空间影响不大。此外后排还配有独立空调出风口、Type-C接口以及小型储物槽,便于后排乘客给手机充电。

虽然锐程PLUS的后排座椅不支持放倒,但520L的行李厢容积,基本可以满足大部分普通家庭日常使用或自驾出游对储物空间的需求。其开口离地高度仅为672mm,取放行李更加轻松。

总结:长安锐程PLUS凭借出众的产品设计、多项越级配置和A+级的产品定位,锐程PLUS还是有望成为长安汽车下一款“PLUS”系列的“爆款”车型。

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